파파

쏘렝이 드라이브 못가면 요걸로 ㅎㅎ 그동안 만든 트랙사진을 못찍었네 ... 사진으로 기록해 두자 ~~ 잼나는 트랙 공유 부탁해요 ~~ 점프대 추가 ~~ 잼나네 카레라 고 점프대 건너기

경량 체어중에 편안하고 안정적이다는 몬테라 cvt2 체어다.. 우선 라지 부터 구매...사용해보고 작으면 그란데 영입..고려중.. 이전 몬테라 체어는 요 결합부위가 파손되는 문제가 있어 1차 2차 개선해도 파손됐당.. 3차 개선버전 부터는 문제가 없어진듯 아직 이슈는 없당 홈피에도 이전 버전 무상 교체 공지도 있었당 목 부분 지탱하는 부분이 흘러내리는 이슈가 있었는데 요기에 고무링이 추가되었당 상품성이 많이 개선된듯 하다 ~~ 새로 영입한 CVT2 그란데 비교 샷 그란데는 175 이상에 어깨 넓은 사람이 괘안을 듯 하다 키 170cm 어깨 40cm 정도의 마른 체형은 L 이 더 나은듯 하다. 그란데는커서 몸이 푹 들어가서 어깨가 좁혀지는 느낌 ~~ 마른 사람은 그란데 의자 안으로 쏙~ 들어가다보니 팔걸이..

제품명이 길다 .. ㅎㅎ 2021 코베아 구이바다 3웨이 올인원(M) 블랙(CB) 언박싱 올블랙 모델명 차이점도 끄적끄적 해본당 ~~ 택배가 똭 ~~ 박스를 열어보면 .. 먼저 냄비 받침대가 블랙모델에만 있는 찜기 (현기마냥 옵션질이다) 라이트와 베이직에는 없다. 코베아에서 CB 모델에 찜기와 전용케이스를 포함해서 자동차 마냥 풀옵션으로 구매하라고 유도한듯 ~~ ㅎㅎ 공홈 가격을 보면 베이직과 CB 모델 가격차가 18,400원 차이다. 18,400원에 찜기와 전용 가방까지 준다 구매하면서 모델명 땜시 헷갈려서.... 비교좀 해봤당.. 참고로 올블랙 외에 올리브, 브라운 모델등은 찜기가 없다.. "3웨이 올인원(M) 플러스(C)" 모델과 "3웨이 올인원 올블랙(CB)" 모델에만 있다... 또한 "3웨이 올..

아이들이 2열문짝을 확 열어서 ㅠㅠ 옆차에 어택 들어갔는대 다행이 상처를 주지 않아서 굽신 굽신 했당 ㅠㅠ 내차도 소중하지만 옆차에도 피해를 주면 안되겠다. 그리하여 순정틱하게 계속 새차 느낌 나도록 순정 스펀지 붙여주기로 했당 ㅎㅎ 파랭이 대신 소렝이 화이트와 똑같이 화이트 블랙으로 .. 항상 작업전에는 기록을 위해 수치부터 재고 ㅎㅎ 인터넷에서 구매한 스펀지 순정과 비슷하다고 하던데 가로 사이즈만 조금 크고 세로 , 높이는 같다 순정 사이즈가 보기에 적당하다. 현대 기아가 스펀지 사이즈는 잘했당 .. 엔진오일 누유는 해결 안해주낭?? 퍼런색은 떼서 버리고 쏘랭이 화이트와 같은색으로 ㅎㅎ 1열 하단부도 튀어나와서 sly 도어가드 아래에 붙임 2열 문은 열었을때 아래 부분 거거 검정색(이름이 머니?) 이..

차박할때 트렁크에 갬성용으로 조명등 주렁주렁 달고 싶었는데 마침 led 전구가 생겼당 근디 전원이 건전지 타입이당 아주 저렴이 사은품용 같은디 ㅋㅋㅋ 그래서 남는 usb 케이블로 변경해 보장 건전지 접속 단자의 + / - 만 연결해주면 끝 그냥 막 만들다 보니 중간 사진이 없다 ㅠㅠ 아놔 .. 암튼 그냥 빨간색 + 검정색 - 만 연결하면 끝 on off 레버가 있어서 수축튜브에 구멍냈다 안에는 글구건으로 라인 고정시키고 .. 끝 짠 usb 연결하고 on ㅋㅋ 트렁크에 달면 이쁠라나 ㅎㅎ 저렴이로 차박용 무드 조명 준비 완료 ㅎㅎ

트위터 작업 준비물 트위터에 패시브 네트워크를 연결해야 하는데 포칼 PS 165v1 패시브 네트워크가 A필러에 들어갈 자리가 없다.. 대시보드에 있는 공갈 미드레인지 스피커 자리가 적당하다 .. 그래서 패시브 네트워크에서 A필러쪽으로 연결시 A/S정비를 위해 하네스를 추가하여 A필러 탈거시 하네스 커넥터만 분리 하도록 한다 트위터와 패시브네트워크 배선 + - 잘못 연결하면 스피커 사망 ㅠㅠ 한쪽은 A필러쪽 들어오는 배선 연결용 한쪽은 트위트 스피커 출력 연결용 스피커 메인 배선 - 패시브 연결을 위한 배선을 만든다 순정 커넥터(female)가 없어서 터미널 단자로 대신한다 .. 계속 ... 오늘은 여기까지 ... 마무리 ..

캠핑/차박을 위해 용품 알아보는중 스탠리 워터저그가 저렴하게 이벤트 하길래 덥석 물었다... 갬성용으로 ~~ 화이트로다가 ~~ 좀 찾아보니 스티커도 붙이고 손잡이도 원목으로 바꾸고 꼭지도 바꾸고 ~ 이뿌게 꾸민당 ~~ 그래서 나도 집에 돌아댕기는 원목으로 손잡이나 만들어 볼려고 손잡이 분리해서 수치좀 재 봤다 하단부터 상단까지 전체 높이인데 사진이 옆으로 나왔넹... 25mm 나사구멍 카운터싱크 깊이 4mm 카운터싱크 지름은 6mm 본체와 손잡이 결합 나사 홀이 튀어 나왔다 요 튀어나온 부위 높이가 2.5mm 화이트 워터저그와 어울리는 밝은 색의 원목으로 캄포원목 당첨 ^^ 손잡이 다이 고고 ~~ 다듬고 올려봤다 근디 구멍 뚫다가 실패 했당 ㅠㅠ 대충 깍고 사포질하고 마무리 할려다가 마지막에 삑~~ 아놔..

쏘렌토 mq4 뒷자석에 겉옷, 담요, 가방 등등 놔둘 곳이 없다.. 그래가가 트렁크 자리에 러기지 스크린을 알아봤다 튜온몰 순정은 8.9 만원 ㅎㄷㄷ 러기지 스크린이 뒤쪽 걸이 부분이 제품마다 조금씩 차이가 있다 순정은 후기가 없고 ㅠㅠ 다른 제품 후기를 보니 걸이가 잘 안 맞는듯 하다 제품 비교.. 튜온 순정 (89,000) 메이튼 (52,200) 디케이몰 (39,000) 벤딕트 (38,900) 쏘렌토 MQ4 트렁크 걸이 부분은 홈이 파여있다...즉 순정품 처럼 걸이 부분이 튀어 나온게 정확히 맞을 것 같다. 벤딕트를 제외하고 모두 걸이 부분이 튀어 나왔다.. 근디.. 제품들 후기보면 순정처럼 똭 ~~ 맞지 않은듯하다...가공하신 분들도 있고... DK몰 제품과 벤딕트 제품 둘중에 고민하다가... 후기..

쏘렌토 MQ4 순정 트위터 알갈이 다이 전 트위터 분석을 위해 뜯어봤다 ~~ A필러 탈거부터 양쪽 날개모양을 안으로 눌러줘야 빠진다 위 사진에서 왼쪽은 에어백과 차체 사이로 ㄱ 자 같은걸로 넣어서 누르고 오른쪽은 A필러 위로 - 드라이버로 넣어서 누르면 쉽게 빠진다 기스방지를 위해 보호 테잎한번 감아주고 ~~ A필러 안으로 트위터용 포칼 패시브 네트워크를 넣기에는 공간이 안나온다 패시브가 너므너므 크다 대시보드위에 공갈 스피커 자리나 아니면 아래에 넣어야 ~~ 어디 좋은 자리 없소?? female 하네스 안에 있는 male 터미널 단자 구하기 힘드네 ㅠㅠ 어디서 구한다오 ?? 다른분 자동차의 트위터에 달린 콘덴서랑 다름 머지.. 원가 절감인가 ㅜㅜ 21년 2월 출고인데 .. 수집한 자료랑 다르네 ㅜㅜ 아..

쏘렌토 MQ4 스피커 알갈이 전에 트위터 콘덴서 교체하고 소리를 들어보기로 했다 차이가 있을까 ??? 다이 고고 탈거 한 다음 집으로 이동 ~~ 순정은 4옴 4.7 uf / 50V 이당 ~ 교체용 필름 콘덴서는 순정과 똑같이 4.7 uf 이다 ..추가로 50V 이상으로 선택하면 된당 하이패스 컷 주파수가 약 8Khz 정도이다 극성이 없다 그냥 + 라인에 직렬 연결 하면 된다 참고 : 4옴에 3.3uf 이면 12Khz 정도에서 주파수 컷 된다 문도르프 콘텐서도 유명하니 나중에 교체해봐야겠다 잡소리 방지를 위해 흡음테이프도 말아주고.. 결합하고 끝 조수석 트위터 탈거하면서 안 사실은 A필러를 탈거 안해도 된다. 그냥 스피커 그릴 탈거하면 된다 ㅠㅠ 일단 주로 들었던 고음 위주 노래로 볼륨 25 ~ 30 사이..